由中鐵十七局承建的重慶魚洞長江大橋，是當(dāng)時(shí)世界上第一座也是跨度最大的公軌兩用跨江連續(xù)剛構(gòu)橋。設(shè)計(jì)雙向六車道汽車道路與雙向兩車道輕軌道路，形成了“兩邊汽車跑，中間輕軌行”的壯觀場面。在工程建設(shè)中創(chuàng)造了多項(xiàng)施工新紀(jì)錄，第一次將“膏漿帷幕止水”新技術(shù)成功應(yīng)用于橋梁深水基礎(chǔ)施工，第一次采用了國內(nèi)最重的510噸掛籃懸臂灌注工藝進(jìn)行懸灌梁澆筑，第一次實(shí)現(xiàn)一次現(xiàn)澆1600立方米超大體積混凝土完成了高達(dá)15.1米的主橋零號梁段施工。

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